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Proyecto
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Desarrollo de materiales poliméricos para su uso en el transporte y la generación de hidrógeno (H2)

Vídeo del proyecto

El proyecto H2MAP aborda e desarrollo de tecnología para la generación y el almacenamiento de hidrógeno que permita hacer más seguro y accesible este combustible no fósil. Es un proyecto enfocado en la descarbonización del sistema energético ayudando a aproximar a mercado alternativas a los combustibles convencionales. Se trata de un proyecto en colaboración con empresas tractoras de la Comunitat Valenciana con inquietud por el impacto medioambiental y económico y con interés en el desarrollo de tecnologías sostenibles que ayuden a limitar la dependencia fósil y las emisiones asociadas a la generación y el transporte de energía.

El principal objetivo del proyecto es la obtención de vectores energéticos tales como hidrógeno a través de procesos de deshidrogenación y el desarrollo de nuevos materiales poliméricos que permitan su almacenamiento, transporte y distribución. Por último, se estudiará la viabilidad de los desarrollos llevados a cabo. Los paquetes de trabajo del proyecto son:
- PT1. Gestión y coordinación;
- PT2. Generación de H2 como vector energético;
- PT3. Materiales para el transporte de H2;
- PT4. Estudio de la viabilidad del carrier y validación de los materiales desarrollados en un contexto industrial;
- PT5. Difusión de resultados; PT6. Transferencia de resultados.

Objetivo principal

El objetivo general que plantea el proyecto H2MAP se centra en abordar dos grandes retos a los que se enfrenta la industria en relación con la sostenibilidad energética. Por un lado, la generación de vectores energéticos (Hidrógeno) alternativos a los de origen fósil a través de procesos de deshidrogenación de portadores energéticos como el amoniaco y su almacenamiento. Por el otro lado, se diseñarán y modificarán materiales poliméricos para transportar / distribuir eficientemente el carrier energético H2. Por último, se estudiará la viabilidad de los desarrollos llevados a cabo con respecto a la que presentan los métodos actuales de generación de H2.

rediduo agricultura

Objetivos secundarios

  • Estudio de la deshidrogenación catalítica de carriers energéticos como el amoníaco u otros carriers alternativos.
  • Obtención de H2 a partir de diversos carriers energéticos.
  • Definición de los requisitos que deben cumplir los materiales del prototipo industrial a desarrollar.
  • Selección de materias primas con las propiedades reológicas, mecánicas y de permeabilidad adecuadas.
  • Caracterización de los diferentes materiales novedosos desarrollados.
  • Validación de la tecnología y polímeros obtenidos en entornos reales y su comparación con los procesos y materiales utilizados comercialmente.
  • Promover soluciones a medida de las empresas de la Comunitat Valenciana.

Empresas colaboradoras

Resultados


  • Desarrollo y testeo de diferentes catalizadores obtenidos mediante diferentes estrategias de síntesis para la deshidrogenación de amoníaco. Conversiones de NH₃ de más del doble de mejora respecto al material base no dopado y resultados comparables a catalizadores comerciales de Ru/Al₂O₃ bajo las mismas condiciones operativas.
  • Síntesis de diferentes materiales porosos para almacenamiento de hidrógeno tipo HPC y COF con muy buenos resultados de almacenamiento en COF, suponiendo una mejora cercana al 35 % respecto a los HPC sintetizados.
  • Desarrollo de fórmulas poliméricas funcionalizadas con nanopartículas para transporte de H2 con mejoras de permeabilidad de 43% en HDPE y 23% en PA6.
  • Desarrollo de tapes termoplásticos de HDPE reforzados con fibra continua de carbono para el refuerzo de tuberías para transporte de H2.
  • Desarrollo de 3 tipos de tubería (termoplástica, compuesta de refuerzo termoplástico y combinación de ambas) Las tuberías desarrolladas han mostrado una resistencia mecánica muy superior a las comerciales (20 bares) alcanzando presiones de hasta 45 bares. Lo cual demuestra su potencial para el transporte de H2 a media presión.

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